도서상세보기

목차
part 01 Engine 엔진편
01 자동차용 엔진의 종류에는 이런 것이 있다
1. 4사이클 엔진의 구성 14
2. 디젤 엔진의 구성 15
3. 2사이클 엔진의 구성 16
4. 로터리 엔진의 구성 17
5. 전동 모터의 구성 18
알아보기 4사이클 엔진에 쓰이는 여러 가지 연료 19
6. 가스 터빈 엔진의 구성 20
7. 수소 엔진의 구성 21
8. 증기 엔진의 구성 22
9. 스털링 엔진의 구성Stirling Engine 22
10. 플라이 휠 모터의 구성 23
11. 솔라 모터의 구성 24
알아보기 엔진의 역사-세계를 바꾼 왕복형 엔진의 뿌리 25
02 4사이클 엔진의 구조와 작동은 어떻게...
1. 왕복형 엔진Reciprocating Engine의 황제 30
2. 엔진의 배기량(보어 × 행정은? 31
3. 보이지 않는 정도의 편심 오프셋 실린더 32
4. 회전력을 비축하는 플라이 휠 32
5. 다기통 엔진의 크랭크 샤프트는 복잡한 형태 32
03 실린더(cylinder
1. 엔진의 모체 ‘실린더 블록’ 33
04 연소실(combustion chamber
1. 힘의 원점 ‘연소실’ 35
2. 와류와 스퀴시..연소실 내에서 일어나는 소용돌이 37
3. 독립되어 있는 연소실 37
4. 연소실의 종류 38
5. 압축비가 높으면 출력이 높다 39
6. 공연비는 15：1 = 8500：1 39
7. 연소실에서의 이상 연소 40
8. 가솔린은 이렇게 탄생 된다 41
9. 옥탄가Octane number란? 42
05 피스톤(Piston
1. 피스톤은 힘들어요 44
2. 피스톤은 열로 인해 변신한다 45
3. 피스톤의 힘은 자동차 2대를 들어 올린다 46
4. 피스톤은 춤춘다 47
5. 압축 링의 오묘함 48
6. 오일 링은 무엇 때문에 필요한가? 49
06 커넥팅 로드 & 크랭크 샤프트
07 밸브 시스템(Valve system
1. 밸브는 백년 53
2. 타이밍 기어는 2 : 1 54

출판사 서평
기본 자동차공학은 [자동차공학 개론]의 기화기 부분을 삭제하고 현재 사용되고 있는 시스템을 기준으로 엔진편, 구동계통 및 섀시편, 차체편, 안전장치편으로 구분하여 다음과 같이 보완, 개정하였다.
엔진편-전자제어 스로틀, 커먼레일 연료 분사장치, 수소 로터리 엔진, 린번엔진, 가솔린 직접분사 엔진, 가변 밸브 타이밍, 디젤 배기가스 정화장치
구동계통 및 섀시편-자동변속기, 무단변속기(CVT, 4WD, 전동식 파워 스티어링, 액티브 서스펜션, ABS
차체편-보디 타입의 종류, 고장력 모노코크, 시트, 디지털미터, 백소나, 자...
기본 자동차공학은 [자동차공학 개론]의 기화기 부분을 삭제하고 현재 사용되고 있는 시스템을 기준으로 엔진편, 구동계통 및 섀시편, 차체편, 안전장치편으로 구분하여 다음과 같이 보완, 개정하였다.
엔진편-전자제어 스로틀, 커먼레일 연료 분사장치, 수소 로터리 엔진, 린번엔진, 가솔린 직접분사 엔진, 가변 밸브 타이밍, 디젤 배기가스 정화장치
구동계통 및 섀시편-자동변속기, 무단변속기(CVT, 4WD, 전동식 파워 스티어링, 액티브 서스펜션, ABS
차체편-보디 타입의 종류, 고장력 모노코크, 시트, 디지털미터, 백소나, 자이로 시스템
안전장치편-안전보디, 안전벨트, 시트벨트, 하이브리드 자동차, 연료전지 자동차