제1편 철도 창시시대
제2편 국유철도의 경영
제3편 국유철도의 조직
제4편 국유철도 건설·개량 및 보선
제5편 국유철도의 건축
제6편 국유철도의 차량, 공장
제7편 국유철도의 전기, 통신
제8편 국유철도의 운전
제9편 국유철도의 영업
제10편 국유철도의 경리 및 자재
제11편 육운행정
[제1부 사설철도 부문]
[제2부 자동차 교통사업 부문]
[제3부 기타·철도 부문]
부록 자료편
I. 연표
II. 통계표
III. 지정 공사 시행자 일람표
철도교통의 기본적인 사료를 가장 정확하게 집대성한 책!
철도교통의 기본적인 사료를 가장 정확하게 집대성한 책. 일제강점기 교통에 대한 기본적인 사료를 가장 정확하고 완전(完全한 것으로 만들어 낸 《조선교통사》는 우리나라 철도교통사의 주요 사실을 정확하게 밝힌 번역서로서 한반도에 근무했던 직원들이 가진 자료를 근거로 1899년부터 1945년까지 45년간의 철도교통의 내용을 자세하게 기술한 책이다.
일본 센코카이(선교회 ; 鮮交？에서 펴낸 책을 번역, 국내에서 출판한 《조선교통사》 제1권은 지난 2012년 5월 출간 이후 5년 후인 2017년 6월에 제2권을 그리고 2018년 9월에 제3권을 출간했으며, 이번에 마지막편인 제4권과 함께 부록으로 ‘자료편(통계’을 함께 펴내면서 8년여 간의 대장정의 번역 출간을 완성하게 되었다.
이 책은 제1권 출간 이후 철도 전문가들로부터 일제강점기의 철도를 중심으로 한 철도교통의 기본적인 사료를 가장 정확하게 집대성한 책으로 평가받고 있다.
모두 15편으로 구성하여 철도 경영, 조직, 건설·개량 및 보선, 건축,
차량, 공장, 전기, 통신, 운전, 영업, 경리 및 자재, 육운행정 등 수록
《조선교통사》는 일제강점기 철도를 사실 위주로 정리한 가장 권위 있는 저서로 평가되고 있는데 모두 15편으로 구성되어 있다. 먼저 철도 경영을 비롯 조직, 건설·개량 및 보선, 건축, 차량, 공장, 전기, 통신, 운전, 영업, 경리 및 자재, 육운행정 그리고 해운행정, 항공행정, 항만시설, 종전(終戰처리 등이다.
이 가운데 제1권의 주요 내용으로는 초기 철도의 경영, 조직, 건설과 개량사업의 내용 등을 다루고 있다.
제2권은 4편에서 8편까지로 개량과 보선, 건축, 차량, 공장, 전기, 통신, 운전 등의 내용을 포함하고 있다. 특히 기술적인 내용이 대부분 포함되어 있는 제2권은 개량공사 내역과 비용, 역의 건축양식, 차량의 종류, 열차운행시각 등을 통하여 당시의 기술과 차량운행 상황
