들어가는 글 창의적이고 더욱 발전된 새로운 엔진을 기다리며 7
1장 고대에서 제임스 와트까지
엔진의 정의 15
증기기관의 발달 19
제임스 와트 27
2장 스팀 엔진의 이용(I
공장의 동력원 37
교통기관으로의 발전 39
증기자동차/ 증기기관차와 철도의 등장/ 역사적인 증기기관차들
리처드 트레비식 49 조지 스티븐슨 52
3장 스팀 엔진의 이용(II
증기선의 출현과 발달 61
증기선의 상용화 65
4장 보일러
보일러의 특징 77
보일러의 이용 82
연관보일러/ 수관보일러/ 보일러에 사용하는 물 처리
5장 와트 이후의 증기기관의 발달
고압 피스톤식 스팀 엔진 91
로터리식 스팀 엔진 95
율 엔진/ 이브 엔진/ 제임스 와트 엔진과 채프먼 엔진/ 파펜하임 엔진/ 빌 엔진/ 이중슬라이드 피스톤 로터리 엔진/ 쿨리 엔진
6장 스털링 엔진과 또 다른 대기압 엔진
스털링 엔진 109
작동원리 111
대기압 외연 엔진 115
작동원리 115
7장 스팀 터빈
스팀 터빈의 역사 119
스팀 터빈의 개량과 발전 122
드라발 터빈과 파슨스 터빈/ 헤론-김 터빈
구스타프 드라발 123 찰스 파슨스 124
8장 내연기관(I
역사적 배경 139
오토사이클 엔진 144
4행정 엔진의 작동원리/ 2행정 엔진의 작동원리
디젤 엔진 150
디젤 엔진의 특징/ 세계에서 가장 큰 디젤 엔진
니콜라우스 오토 144 카를 벤츠 145 루돌프 디젤 150
9장 내연기관(II과 로터리 엔진
그 밖의 내연기관 157
앳킨슨 엔진/ 6행정 엔진
로터리 내연 엔진 163
방켈 엔진/ 김 로터리 엔진/ 앳킨슨 로터리 엔진
10장 자동차의 역사
자동차의 발달 175
자동차의 대중화 182
헨리 포드 182
11장 로켓 엔진
로켓 엔진의 역사 195
로켓의 연료와 추진 197
고체연료 로켓/ 액체연료 로켓/ 분출가스의 추진 효율/ 최초로 액체연료를 사용한
엔진은 어떻게 진화해왔는가?
엔진이 바꾼 인류의 미래
엔진이란 무엇일까. 저자는 엔진의 역사를 이야기하기 전에 엔진의 정의부터 밝히는 것이 순서라고 말한다. 엔진은 열, 전기, 수력 등으로부터 입력되는 에너지를 기계적인 운동 에너지로 변환시키는 장치이다. 영어에서는 엔진(Engine과 모터(Motor가 유사하게 쓰이고 있으나 원래 엔진이란 연료를 직접 사용하여 운동 에너지를 발생시키는 장치이고, 모터는 전기 모터처럼 그 입력원이 되는 에너지가 연료를 사용하여 일단 다른 형태로 바뀐 에너지를 사용하는 기기이므로 이 책에서는 엔진이라는 단어를 쓰고 있다.
처음 도구를 만든 인류가 다음으로 한 생각은 손을 대지 않고도 도구가 자동으로 일을 해줄 수는 없을까 하는 것이었다. 사람들은 물을 끓이면 발생하는 증기에 주목했다. 곧 일정한 용기에 물을 담아 가열하면 증기가 발생하면서 용기 내의 압력이 용기 바깥의 공기 압력보다 높아지는데 이 압력차를 이용하면 물체를 움직이는 것이 가능하다. 이것이 바로 스팀 엔진(증기기관의 원리이다.
저자는 이러한 엔진의 기원을 고대 그리스에서 찾았다. 기원전 2세기경 알렉산드리아 지방에서 활동하던 발명가 헤론(Heron of Alexandria이 고안한 ‘에올리필(Aeolipile’이 그것이다. ‘헤론 터빈’이라고도 불리는 이 장치는 증기가 내뿜는 힘으로 구체(球？가 돌아가도록 되어 있는데 이 엔진의 아이디어가 실제로 사용된 것은 그로부터 1500년이 지난 뒤였다. 많은 사람들이 스팀 엔진의 연구에 뛰어들면서 마침내 산업과 접목된 스팀 엔진이 완성되었고 이는 18세기 산업혁명을 견인한 주역이 되었다.
이후 스팀 엔진을 대체할 동력원으로 내연기관과 전기 모터 등이 나왔고 1884년에 발명된 스팀 터빈은 스팀 엔진의 쇠퇴에도 불구하고 현재까지 전 세계 전력 생산의 기본 동력원이 되고 있다. 20세기 초에 비약적으로 발전한 오토사이클 엔진을 장착한 자동차는 이제 우리가 살아가는 데 없어서는 안 될 필수품이 되었으며, 제2차
